TÜV Rheinland deține acreditări de servicii tehnice pentru o serie de cadre de omologare a componentelor – inclusiv testarea sticlei conform ECE R43 sub autoritatea KBA (Germania) și RDW (Olanda). Fiecare acreditare este specifică cadrului respectiv și confirmată de autoritatea competentă, oferind producătorilor o bază fiabilă pentru depunerea cererilor de omologare de tip pe piețele țintă relevante.

În special în cazul vehiculelor alimentate cu hidrogen, TÜV Rheinland se ocupă atât de testarea componentelor, cât și de omologarea de tip a vehiculului complet, totul în cadrul aceleiași organizații. Cunoștințele tehnice dobândite în urma testării componentelor sunt integrate direct în procesul de omologare a vehiculului, reducând astfel efortul de coordonare și riscul apariției unor neconcordanțe între cele două etape.

Experții TÜV Rheinland participă activ în cadrul comitetelor naționale și internaționale care elaborează reglementările de nouă generație privind componentele auto. Pentru producătorii care lucrează cu cicluri de dezvoltare pe mai mulți ani, acest lucru înseamnă cunoașterea din timp a cerințelor viitoare – ceea ce permite alinierea deciziilor de proiectare la standardele viitoare înainte ca acestea să fie finalizate.

Datorită centrelor de testare din Europa, Asia și America, TÜV Rheinland poate oferi sprijin producătorilor indiferent de locul în care se desfășoară activitățile de dezvoltare și producție. Clienții din China, de exemplu, colaborează cu reprezentanții locali, care se bazează pe întreaga gamă de competențe tehnice și pe infrastructura de laborator a TÜV Rheinland din Germania – o soluție adecvată pentru producătorii care pregătesc componente destinate pieței europene.

Componentele mecanice de siguranță, sistemele electronice de bord și sistemele alternative de propulsie – toate cele trei domenii prezentate pe această pagină se încadrează în competențele de testare și omologare ale TÜV Rheinland. Producătorii cu o gamă largă de componente pot centraliza activitățile de omologare la un singur partener, în loc să fie nevoiți să coordoneze demersurile cu mai multe centre de testare.

TÜV Rheinland a sprijinit prima omologare de tip a unui vehicul cu pilă de combustie în 1994. De atunci, echipa a acumulat o experiență documentată în domeniul autobuzelor, autoturismelor, camioanelor și vehiculelor comerciale cu pilă de combustie – acoperind atât sistemele CHG, cât și cele LHG. Această experiență vastă este direct aplicabilă proiectelor în care cadrul de reglementare se află încă în curs de dezvoltare.