Hệ thống cảnh báo công trường V2X hiện đang được triển khai trên 8.600 km trong tổng số 13.000 km đường cao tốc của Đức – đây là hệ thống giao thông kết nối đầu tiên của châu Âu đang hoạt động thường xuyên.

Chỉ riêng trong nửa đầu năm 2025, Trung Quốc đã cấp phép cho các xe mới có kết nối mạng – cùng với đó là hơn 35.000 km đường thử nghiệm dành cho lái xe tự động.

Hiện nay, các chuyến đi bằng taxi robot không người lái đã được thực hiện hàng tuần tại các thành phố của Mỹ – với tổng quãng đường đã đi được hơn 220 triệu dặm.