Đánh giá ban đầu và đánh giá CoP đòi hỏi sự am hiểu chuyên sâu về các quy định phê duyệt mẫu điển hình của EU và UNECE, kết hợp với kinh nghiệm thực tiễn trong lĩnh vực sản xuất ô tô. TÜV Rheinland đánh giá đồng thời các yêu cầu liên quan đến phê duyệt và điều kiện sản xuất thực tế trong một quy trình đánh giá thống nhất.

Các chỉ định Dịch vụ kỹ thuật Loại C, bao gồm KBA, SNCH, STA và NSAI, cho phép TÜV Rheinland thực hiện Đánh giá ban đầu và đánh giá CoP theo nhiều khung pháp lý và yêu cầu quốc gia khác nhau.

Khi các yêu cầu pháp lý có sự chồng lấn, các nội dung đánh giá cốt lõi chỉ cần được thực hiện một lần và sẽ được bổ sung các yêu cầu riêng của từng cơ quan khi cần thiết. Nhờ đó, đơn vị sở hữu cấp phép có thể giảm thiểu công việc trùng lặp, rút ngắn thời gian chuẩn bị hồ sơ và tối ưu hóa quy trình phê duyệt mẫu điển hình.

Các hoạt động đánh giá của chúng tôi được thực hiện theo đúng khung pháp lý hiện hành, trong đó đơn vị sở hữu phê duyệt luôn là bên chịu trách nhiệm cuối cùng. Các quyền và nghĩa vụ của đơn vị sở hữu phê duyệt không thể chuyển giao, kể cả trong trường hợp hoạt động sản xuất được thuê ngoài.

Các hoạt động đánh giá của chúng tôi được thiết kế phù hợp với nhiều mô hình sản xuất khác nhau, từ sản xuất tập trung, sản xuất tại nhiều cơ sở phân tán đến sản xuất theo hình thức gia công, bao gồm cả các mạng lưới sản xuất quốc tế. Mạng lưới chuyên gia ô tô toàn cầu cùng hệ thống các cơ sở được chỉ định của TÜV Rheinland giúp triển khai hoạt động đánh giá một cách đồng bộ và hiệu quả trên nhiều khu vực cũng như trong các mô hình sản xuất khác nhau.