Một chiếc ô tô được đặt trên máy đo công suất khung gầm tại một cơ sở thử nghiệm xe cơ giới, nơi được trang bị các thiết bị giám sát và hệ thống chẩn đoán.

Thử nghiệm phát thải cho mục đích phê duyệt mẫu điển hình

Điều gì làm nên sự khác biệt trong phương pháp tiếp cận của chúng tôi

Biểu tượng của một tài liệu có hình ổ khóa và mũi tên chỉ sang phải.

Từ dữ liệu thử nghiệm đến báo cáo phát triển bền vững

Các kết quả thử nghiệm đã được xác minh của chúng tôi được sử dụng trực tiếp để tính toán phát thải Phạm vi 3 Hạng mục 11 (Scope 3 Category 11), công bố thông tin theo ESRS E1 và lập tài liệu phục vụ EU Taxonomy.
Biểu tượng hình tròn thể hiện một đồng hồ đo có biểu tượng bánh răng ở giữa.

Euro 7: Tuân thủ quy định & phát triển bền vững trong một tiêu chuẩn

Euro 7 không chỉ quy định giới hạn khí thải mà còn bao gồm hạt phát sinh từ phanh, mài mòn lốp xe, Hộ chiếu Môi trường Phương tiện (Environmental Vehicle Passport) và giám sát trên xe trong suốt vòng đời.
Biểu tượng hình chiếc ô tô được bao quanh bởi hai mũi tên hình tròn.

Well-to-Wheel: Bức tranh toàn diện về phát thải

Dữ liệu Tank-to-Wheel (từ bình nhiên liệu đến bánh xe) kết hợp với đánh giá Well-to-Tank (từ nguồn năng lượng đến bình nhiên liệu) cho phép thực hiện phân tích Well-to-Wheel toàn diện, qua đó hỗ trợ khử carbon và đáp ứng các tiêu chí của EU Taxonomy.

Vì sao nên lựa chọn TÜV Rheinland cho thử nghiệm phát thải?

Một chiếc xe thể thao được trang bị thiết bị thử nghiệm đang đậu bên trong phòng thí nghiệm thử nghiệm xe cơ giới.

  • Được các cơ quan quản lý trên khắp châu Âu công nhận

    Phòng thử nghiệm của chúng tôi tại Lambsheim được KBA (Cơ quan Giao thông Cơ giới Liên bang Đức) chỉ định và được công nhận theo ISO/IEC 17025. Kết quả thử nghiệm của chúng tôi được các cơ quan quản lý và mạng lưới dịch vụ kỹ thuật tại châu Âu công nhận.

  • Từ phòng thử nghiệm đến đường thực tế – Bộ dữ liệu toàn diện

    Chúng tôi thực hiện thử nghiệm trên các băng thử con lăn hiện đại và trong điều kiện lái xe thực tế bằng hệ thống đo phát thải di động (PEMS). Doanh nghiệp nhận được bức tranh toàn diện về phát thải – từ điều kiện được kiểm soát trong phòng thử nghiệm đến hiệu năng trong điều kiện vận hành thực tế.

  • Sẵn sàng cho Euro 7 – Trước thời hạn áp dụng

    Phê duyệt mẫu điển hình theo Euro 7 được áp dụng từ tháng 11/2026. Chúng tôi hỗ trợ doanh nghiệp thử nghiệm mức độ sẵn sàng đáp ứng tất cả các yêu cầu mới – từ phát thải ngoài ống xả, các điều kiện RDE mở rộng đến Hộ chiếu Môi trường Phương tiện (Environmental Vehicle Passport).

  • Dữ liệu sẵn sàng phục vụ đánh giá cho báo cáo phát triển bền vững

    Tài liệu thử nghiệm của chúng tôi được xây dựng để có thể sử dụng trực tiếp cho báo cáo CSRD, tính toán phát thải Phạm vi 3 Hạng mục 11 (Scope 3 Category 11) và công bố thông tin theo EU Taxonomy – giúp thu hẹp khoảng cách giữa việc đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật và nghĩa vụ báo cáo phát triển bền vững.

  • Hàng thập kỷ kinh nghiệm làm việc với nhà sản xuất và cơ quan quản lý

    Trong nhiều thập kỷ, chúng tôi đã hỗ trợ các nhà sản xuất và nhà nhập khẩu phương tiện trong việc chứng nhận và phát triển ô tô. Đội ngũ của chúng tôi duy trì mối quan hệ hợp tác chặt chẽ với các cơ quan quản lý tại châu Âu và các nhà sản xuất tại nhiều thị trường.

  • Mọi hệ truyền động – Một đối tác thử nghiệm duy nhất

    Từ xăng, diesel, LPG và CNG đến hệ truyền động hybrid, điện và pin nhiên liệu – chúng tôi thử nghiệm tất cả các công nghệ hệ truyền động liên quan, bao gồm xe dẫn động bốn bánh và xe điện ba bánh, bốn bánh hạng nhẹ.