我們致力於支援車載人機介面（HMI）的安全性及技術接受度

汽車工程師使用診斷平板電腦評估車載系統，並在測試與驗證過程中檢視數位座艙功能及車輛電子系統的性能。
  • 針對特定地區的用戶接受度評估，例如車載警示系統的評估
  • 依據 NCAP 測試規範進行的測試，內容涉及使用者互動，例如乘員監測、駕駛參與度，以及安全駕駛與輔助駕駛
  • 評估新技術對使用者狀態／行為的影響（例如：防暈車評估）
  • 使用者體驗基準測試
  • 產品的眼睛舒適度

為何德國萊因TÜV是您值得信賴的夥伴

一支由四名專業人士組成的多元化團隊——兩名男性與兩名女性，分別身著休閒正裝與商務裝——在一家現代化的汽車人因學研究設施中，圍繞著一張弧形木製站立式辦公桌並肩而立。 其中一位女性正在一份開放式研究報告中做筆記；一位男性正檢視筆記型電腦螢幕上顯示的全球可用性數據儀表板，其中包含條形圖、圓餅圖，以及展示多區域使用者接受度數據的世界地圖；另一位男性則手持平板電腦，螢幕上疊加著以暖紅色和黃色調呈現的駕駛者視線追蹤熱力圖。第四位團隊成員則在一旁觀察並參與討論。 在團隊身後的白色牆面上，一幅大型「國際專家網絡」世界地圖圖像以藍色標出歐洲、中國及其他地區的關鍵地點，視覺上強化了該項目的全球影響力。背景左側可見一台專業駕駛模擬器——一個安裝在平台上的逼真車廂，車門敞開，周圍環繞著顯示高速公路駕駛環境的寬幅曲面螢幕——這彰顯了該設施的研究傳統與科學方法論。 這幅場景展現了針對汽車應用的人因評估與技術接受度研究，所採取的協作式、以科學為基礎且具國際連結性的研究方法。
  • 德國萊因TÜV在駕駛輔助系統人機互動研究方面擁有悠久的歷史，其中部分研究成果已發展成為業界標準。
  • 德國萊因TÜV憑藉其深厚的法規專業知識，以及對人因工程的深入科學理解，為客戶提供支援。
  • 德國萊因TÜV已協助眾多客戶評估新技術的可接受性。
  • 憑藉橫跨四大洲的專家國際網絡，德國萊因TÜV得以運用來自全球各地市場的有效客戶及使用者數據，協助客戶拓展其本土市場。
  • 在多個市場中，具備操作各類車輛的實務經驗
  • 強大的全球合作夥伴網絡