تتطلب التقييمات الأولية وعمليات تدقيق «مجتمع الممارسة» (CoP) معرفة متعمقة بتشريعات الموافقة على النوع الصادرة عن الاتحاد الأوروبي ولجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UNECE)، إلى جانب خبرة عملية في مجال إنتاج السيارات. وتقوم TÜV Rheinland بتقييم المتطلبات ذات الصلة بالموافقة وواقع الإنتاج ضمن إطار تقييم واحد منظم.

تتيح تصنيفات فئة الخدمات الفنية «C»، بما في ذلك KBA وSNCH وSTA وNSAI، إجراء تقييمات أولية وتدقيقات «مجتمع الممارسة» (CoP) بشكل منسق عبر أطر تنظيمية متعددة والمتطلبات الوطنية المعمول بها.

في الحالات التي تتداخل فيها المتطلبات التنظيمية، يمكن وضع هيكل لعناصر التقييم الأساسية مرة واحدة، ثم استكمالها بعناصر خاصة بكل هيئة عند الحاجة. ويؤدي ذلك إلى تقليل الازدواجية والجهد المبذول في الإعداد بالنسبة لحاملي التراخيص الذين يديرون تراخيص صادرة عن هيئات متعددة.

تعكس تقييماتنا الإطار القانوني الذي يتحمل فيه حامل الترخيص المسؤولية الكاملة. ولا يجوز تفويض حقوق والتزامات حامل الترخيص، بما في ذلك في بيئات التصنيع التي يتم الاستعانة بمصادر خارجية فيها.

تتوافق تقييماتنا مع أنظمة الإنتاج المركزي، ومواقع التصنيع الموزعة، أو أنظمة التصنيع التعاقدي، بما في ذلك شبكات الإنتاج الدولية. وتتيح الشبكة العالمية لخبراء السيارات في TÜV Rheinland والمواقع المعينة تنفيذًا منسقًا عبر مختلف المناطق وهياكل التصنيع.