Manter o valor dos ativos e prolongar a vida útil
A deteção precoce da corrosão, da fadiga dos materiais e de defeitos estruturais ajuda a manter o valor das condutas e dos sistemas tubulares, contribuindo simultaneamente para uma vida útil mais longa e fiável.Identificação precoce de danos ocultos
As técnicas avançadas de inspeção permitem aos operadores detetar danos internos e externos numa fase precoce, possibilitando uma manutenção direcionada e reduzindo o risco de avarias inesperadas ou de tempo de inatividade.Operação segura e eficiente de condutas
As inspeções sistemáticas e as avaliações do estado das instalações ajudam os operadores a garantir a segurança das operações, a otimizar o planeamento da manutenção e a gerir os riscos de integridade ao longo de todo o ciclo de vida do gasoduto.Peritagem independente e métodos de inspeção comprovados
Com uma vasta experiência na inspeção de condutas, a TÜV Rheinland combina métodos de inspeção reconhecidos, conhecimentos técnicos especializados e avaliações independentes para apoiar avaliações fiáveis da integridade.Redução da exposição a riscos de saúde, segurança e ambiente (HSE)
A deteção precoce de defeitos estruturais e nos materiais ajuda a minimizar os riscos para a saúde, a segurança e o ambiente, protegendo o pessoal, as comunidades vizinhas e o ambiente das consequências de falhas nas condutas.
Uma seleção dos bens que inspecionamos
Oleodutos
Inspeção de sistemas de condutas em terra e no mar para avaliar a integridade, a corrosão e o estado estrutural ao longo de todo o ciclo de vida operacional.
Turbinas a gás e a vapor
Avaliação de componentes tubulares em sistemas de turbinas para detetar fadiga do material, erosão e degradação térmica.
Caldeiras
Inspeção dos tubos da caldeira para detetar perda de espessura das paredes, fissuras e corrosão, utilizando métodos avançados de ensaio não destrutivo (END) adequados a ambientes de alta temperatura.
Permutadores de calor
Avaliação do estado dos tubos dos permutadores de calor para identificar incrustações, corrosão por pitting e defeitos internos – minimizando os tempos de inatividade não planeados.