تشمل خدماتنا ما يلي:

تقييم المسافة الآمنة للسكك الحديدية

تقييمات المسار، والهيكل، والمنصة، والمسافات الفاصلة، والمسافات الآمنة بين المركبات، مدعومة بتفسيرات هندسية متخصصة.

النمذجة الديناميكية للمركبات

إنشاء وتطوير نماذج المركبات، والأغلفة الانسيابية، وجداول الحركة، وسلوك نظام التعليق، وانقلاب المركبة.

معالجة بيانات الليدار وبيانات المسح

تحويل وجمع وإدارة ومعالجة بيانات سحابة النقاط وبيانات المسح لتحويلها إلى ملامح هيكلية مرجعية للمسار وملفات تقييم الخلوص

القياس الاحتمالي

يُطبق القياس المطلق التقليدي هوامش محددة من أجل التوصل إلى تقييم متحفظ. أما القياس الاحتمالي فيستخدم توزيعات مونت كارلو الإحصائية لتمثيل التباين في المعلمات المختارة. ويمكن أن يؤدي تقليل درجة التحفظ إلى توفير تكاليف كبيرة عند النظر في إجراء تعديلات على المركبات والبنية التحتية.

برنامج تقييم المساحات الخالية وجدوى المسارات

يمكن أن تساعد برامج التقييم المؤسسات على إجراء التقييمات الروتينية، ومقارنة خيارات التصميم، وإدارة البيانات، وإعداد تقارير متسقة. ويمكن استخدام هذه البرامج كجزء من القدرات الهندسية الداخلية للمؤسسة أو إلى جانب الدعم الاستشاري المتخصص.

التدريب والدعم الفني

غالبًا ما يستخدم الأشخاص غير المتخصصين في هندسة القياس نتائج تقييم الخلوص. ويستفيد كل من مديري المشاريع والمصممين والمساحين ومهندسي عربات السكك الحديدية ومديري الأصول من فهم الافتراضات الكامنة وراء هذا التقييم.

لماذا العمل مع D/Gauge وTÜV Rheinland؟

وثيقة تتضمن قائمة مرجعية
  • هندسة السكك الحديدية

    كل شيء يبدأ بمهندسي التخليص ذوي الخبرة. فقد قام مهندسونا بصياغة معايير القياس في جميع أنحاء العالم، وساهموا في وضعها وقدموا المشورة بشأنها.
  • التكنولوجيا والبنية التحتية الرقمية.

    برنامج مصمم خصيصًا لمجال هندسة السكك الحديدية. وتدعم البيانات الهندسية الموثوقة اتخاذ قرارات أسرع وأكثر دقة.
  • المشورة المستقلة

    تقييمات موضوعية تدعم المشغلين والمصنعين والمستشارين ومديري البنية التحتية.
  • بيئة خدمة واحدة

    يمكن للعملاء طلب إجراء تقييم متخصص شامل، أو بناء قدرة داخلية على الخدمة الذاتية، أو الجمع بين هذين النهجين. ويمكن إنجاز الأعمال الروتينية باستخدام البرامج، في حين يمكن إحالة الحالات المعقدة أو غير المعتادة إلى مهندسي التخليص ذوي الخبرة.
  • نتائج تقنية واضحة

    يجب ألا يقتصر فهم نتائج القياس على المهندس الذي يجري الحسابات فحسب. فنحن نقوم بتنظيم التقارير والمخرجات المرئية بحيث يتمكن المصممون ومديرو المشاريع وفرق ضمان الجودة ومالكو الأصول من فهم المشكلة وأسبابها والخيارات الهندسية المتاحة.
  • التقييم المناسب للمشكلة المناسبة

    لا تتطلب كل تحديات تقييم المسافة الآمنة اتباع نفس المنهجية. يعتمد العديد من مقدمي الخدمات على تقنية تقييم واحدة، وعادةً ما تكون التحليل الحركي. تمتد خبرة DGauge لتشمل تقييم المسافة الآمنة الثابتة، والحركية، والمقارنة، والديناميكية الكاملة، والمطلقة، والاحتمالية، مما يمكّننا من اختيار النهج الهندسي الأنسب لكل مشروع.

ابقَ على اطلاع دائم: اشترك في نشرتنا الإخبارية