TUV 라인란드의 서비스에는 다음이 포함됩니다.
철도 여유공간 평가
전문 엔지니어링 해석을 바탕으로 한 노선, 구조, 승강장, 통과 공간 및 차량 간 간격 평가
동적 차량 모델링
차량 모델, 스윕 엔벨로프, 동작 테이블, 서스펜션 동작 및 차량 전복의 개선 및 개발
라이더 및 측량 데이터 처리
포인트 클라우드 및 측량 데이터를 트랙 기준 구조물 단면도 및 통행 여유 공간 평가 파일로 변환, 수집, 관리 및 처리
확률적 계측
전통적인 절대적 평가 방식은 정의된 허용 오차를 적용하여 보수적인 평가 결과를 도출합니다. 확률론적 평가 방식은 몬테카를로 통계 분포를 활용하여 선정된 매개변수의 변동성을 표현합니다. 보수성을 완화하면 차량 및 인프라 개조를 고려할 때 상당한 비용을 절감할 수 있습니다.
여유공간 및 경로 타당성 분석 소프트웨어
Clearance software는 조직이 정기적인 평가를 수행하고, 설계 옵션을 비교하며, 데이터를 관리하고, 일관된 보고서를 작성하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 이 소프트웨어는 내부 엔지니어링 역량의 일환으로 활용되거나 전문 컨설팅 지원과 병행하여 사용할 수 있습니다.
교육 및 기술 지원
여유공간 평가 결과는 전문 계측 엔지니어가 아닌 사람들도 자주 활용합니다. 프로젝트 관리자, 설계자, 측량사, 철도 차량 엔지니어, 자산 관리자 등 모두 평가의 근거가 되는 가정을 이해함으로써 도움을 얻을 수 있습니다.
철도 엔지니어링
모든 것은 숙련된 엔지니어로부터 시작됩니다. 당사의 엔지니어들은 전 세계의 게이징(Gauging) 표준을 제정하고 자문을 제공해 왔습니다.기술 및 디지털 인프라
철도 엔지니어링을 위해 특별히 개발된 전용 소프트웨어. 신뢰할 수 있는 엔지니어링 데이터를 바탕으로 더 빠르고 정확한 의사결정을 내릴 수 있습니다.독립적인 자문
운영자, 제조업체, 컨설턴트 및 인프라 관리자를 지원하는 객관적인 평가원스톱 서비스 환경
전문적인 종합 평가나 자체 처리 역량 구축, 또는 두 가지 방식을 병행할 수 있습니다. 일상적인 업무는 소프트웨어를 통해 처리할 수 있으며, 복잡하거나 특수한 경우는 경험이 풍부한 엔지니어에게 문의할 수 있습니다.명확한 기술적 결과
측정 결과는 계산을 수행한 엔지니어뿐만 아니라 더 많은 사람들이 이해할 수 있어야 합니다. 당사는 설계자, 프로젝트 관리자, 품질 보증 팀 및 자산 소유자가 문제와 그 원인, 그리고 가능한 공학적 대안을 이해할 수 있도록 보고서와 시각적 결과물을 제공합니다.문제에 맞는 올바른 평가
모든 여유 공간 평가에 동일한 방법론이 적용되는 것은 아닙니다. 많은 업체들이 일반적으로 운동학적 분석과 같은 단일 평가 기법에 의존하고 있습니다. DGauge는 정적, 운동학적, 비교, 완전 동적, 절대적 및 확률적 여유 공간 평가에 걸친 전문성을 바탕으로, 모든 프로젝트에 가장 적합한 엔지니어링 접근 방식을 제공할 수 있습니다.
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