Dalla prima omologazione di un veicolo a celle a combustibile nel 1994 agli attuali progetti di omologazione per veicoli a idrogeno compresso e liquefatto, TÜV Rheinland vanta un’esperienza comprovata in tutte le principali tecnologie di propulsione a idrogeno.

I collaudi dei componenti e l'omologazione dei veicoli vengono gestiti all'interno di un'unica organizzazione. Ciò si traduce in percorsi di coordinamento più brevi, una documentazione tecnica coerente e una visione unificata del processo di omologazione in tutte le fasi di sviluppo.

Gli esperti di TÜV Rheinland partecipano ai comitati di normazione internazionali e nazionali che si occupano delle normative relative ai veicoli elettrici e a idrogeno. I costruttori possono così acquisire informazioni anticipate sui requisiti emergenti, prima che questi incidano sui tempi di sviluppo.

Con laboratori dedicati al settore automobilistico in oltre 30 paesi e competenze normative che coprono circa 150 mercati, TÜV Rheinland coordina programmi di convalida transnazionali senza che i produttori debbano ricorrere a più fornitori regionali.

Le valutazioni relative alle batterie e ai sistemi ad alta tensione vengono condotte in un ambiente accreditato secondo la norma ISO 17025, in conformità con i requisiti dei sistemi TISAX e ISO 9001. Le condizioni di prova sono controllate, riproducibili e conformi ai requisiti normativi internazionali.