Servizi di valutazione e consulenza in un unico posto
TÜV Rheinland opera sia come consulente in materia di fattori umani sia come organismo di valutazione indipendente (AsBo) nell’ambito del CSM-RA, fornendo assistenza dall’analisi iniziale fino alla verifica formale indipendente. Nessun altro fornitore nel settore TIC combina attualmente questi due ruoli per quanto riguarda i fattori umani nel settore ferroviario.Dalla prima decisione progettuale alla messa in produzione
Dalla progettazione dell’interfaccia uomo-macchina (HMI) e dall’analisi delle attività nelle prime fasi di progettazione alla valutazione della cultura della sicurezza e allo sviluppo del sistema di gestione della sicurezza (SMS) nelle fasi operative, TÜV Rheinland sostiene un approccio coerente incentrato sui fattori umani in ogni fase del vostro progetto, non solo nei momenti di revisione prestabiliti.Conforme agli attuali requisiti normativi dell'UE
Tutti i servizi sono conformi alle normative UE applicabili e alle norme armonizzate, tra cui CSM-SMS (UE 2018/762), CSM-RA (UE 402/2013), EN 50126, EN 50129 e le linee guida dell’ERA sui fattori umani e organizzativi. I risultati e i rapporti sono strutturati in modo da supportare le richieste di autorizzazione e la documentazione relativa al caso di sicurezza.Specialisti esperti con competenze trasversali
I nostri specialisti in fattori umani vantano un’esperienza maturata nei settori ferroviario, nucleare, delle industrie di processo e in altri ambiti che richiedono un elevato livello di affidabilità. Questo background intersettoriale consente loro di applicare metodi collaudati e modelli riconosciuti alle sfide specifiche del settore ferroviario, attingendo alle conoscenze acquisite in ambiti in cui la pratica dei fattori umani è particolarmente consolidata.Presenza globale, competenza locale
Con oltre 400 esperti del settore ferroviario distribuiti in più di 50 paesi, TÜV Rheinland supporta progetti in Europa, Medio Oriente, Asia-Pacifico e nelle Americhe. Le valutazioni dei fattori umani vengono condotte tenendo conto dei requisiti normativi regionali e del contesto operativo locale.Risultati strutturati e basati su dati concreti
I risultati finali sono documentati in relazioni chiare e basate su dati concreti, adatte a casi di sicurezza, richieste di autorizzazione e programmi di miglioramento interni, strutturate in modo da soddisfare le aspettative delle autorità nazionali di sicurezza e degli organismi di valutazione indipendenti.
Rimani aggiornato: iscriviti alla newsletter di TÜV Rheinland Rail