Layanan Kami untuk Mendukung Penggunaan HMI yang Aman dan Penerimaan Teknologi pada Kendaraan

Insinyur otomotif menggunakan tablet diagnostik untuk mengevaluasi sistem di dalam kendaraan, memeriksa fungsi kokpit digital, serta kinerja elektronik kendaraan selama proses pengujian dan validasi.
  • Evaluasi penerimaan pengguna berdasarkan wilayah, misalnya terhadap sistem peringatan di dalam kendaraan
  • Pengujian sesuai dengan protokol NCAP yang melibatkan interaksi pengguna, misalnya pemantauan penumpang, keterlibatan pengemudi, serta berkendara yang aman dan dengan bantuan sistem
  • Penilaian pengaruh teknologi baru terhadap kondisi/perilaku pengguna (misalnya, penilaian terhadap teknologi anti-mabuk perjalanan)
  • Perbandingan pengalaman pengguna
  • Kenyamanan mata saat menggunakan produk

Mengapa TÜV Rheinland adalah Mitra Terpercaya Anda

Sebuah tim yang beragam beranggotakan empat profesional — dua pria dan dua wanita yang mengenakan busana kasual rapi dan busana bisnis — berdiri bersama di sekeliling meja berdiri kayu berbentuk melengkung di sebuah fasilitas penelitian faktor manusia otomotif modern. Seorang wanita sedang mencatat di dalam laporan penelitian terbuka, seorang pria memeriksa laptop yang menampilkan dasbor data kegunaan global dengan diagram batang, diagram lingkaran, dan peta dunia yang menunjukkan data penerimaan pengguna di berbagai wilayah, sementara pria lainnya memegang tablet yang menampilkan peta panas pelacakan mata pengemudi dengan nuansa merah dan kuning hangat. Anggota tim keempat mengamati dan ikut serta dalam diskusi. Di dinding putih di belakang kelompok tersebut, grafis peta dunia “Jaringan Ahli Internasional” berukuran besar menyoroti lokasi-lokasi kunci di seluruh Eropa, Tiongkok, dan wilayah lain dengan warna biru, yang secara visual memperkuat jangkauan global dari operasi tersebut. Di latar belakang sebelah kiri, terlihat simulator mengemudi profesional — kabin kendaraan realistis dengan pintu terbuka yang dipasang di atas platform, dikelilingi oleh layar melengkung lebar yang menampilkan lingkungan mengemudi di jalan tol — yang menandakan warisan penelitian dan metodologi ilmiah fasilitas tersebut. Adegan ini menggambarkan pendekatan kolaboratif, berbasis sains, dan terhubung secara internasional dalam evaluasi faktor manusia serta penelitian penerimaan teknologi untuk aplikasi otomotif.
  • TÜV Rheinland memiliki sejarah panjang dalam penelitian mengenai interaksi dengan sistem bantuan pengemudi, yang sebagian di antaranya telah menjadi standar industri.
  • TÜV Rheinland mendukung para pelanggannya melalui perpaduan antara keahlian yang mumpuni di bidang regulasi dan pemahaman mendalam berbasis ilmu pengetahuan mengenai faktor manusia.
  • TÜV Rheinland telah membantu banyak pelanggan dalam mengevaluasi penerimaan terhadap teknologi-teknologi baru.
  • Jaringan internasionalnya yang melibatkan para ahli di empat benua memungkinkan TÜV Rheinland untuk mendukung pelanggan di pasar domestik mereka dengan data pelanggan dan pengguna yang valid dari berbagai pasar di seluruh dunia.
  • Pengalaman langsung dengan berbagai jenis kendaraan di berbagai pasar
  • Jaringan mitra global yang kuat