Les réseaux ferroviaires durables et résilients concilient ces deux priorités :
Performance environnementale
Aborder les questions relatives à la consommation d'énergie, aux émissions de gaz à effet de serre, aux matériaux, aux déchets, à la consommation d'eau, à la biodiversité et à l'impact environnemental tout au long du cycle de vie.
Résilience climatique
Concerne la capacité des infrastructures, des systèmes et des organisations ferroviaires à anticiper les changements des conditions environnementales, à y résister, à s'y adapter et à s'en remettre.
Le rôle du rail dans les transports durables
Le rail assure environ 7 % du transport de voyageurs à l'échelle mondiale.
Le rail assure 6 % du transport mondial de marchandises, dont 38 % du transport terrestre.
Malgré son rôle dans le transport de passagers et de marchandises, le rail est à l'origine d'environ 1 % des émissions liées aux transports.
Environ les trois quarts du trafic ferroviaire mondial de voyageurs sont déjà assurés par des trains électriques.