Une voiture est placée sur un banc d'essai à rouleaux dans un centre d'essais automobiles équipé d'appareils de surveillance et de systèmes de diagnostic.

Essais d'émissions en vue de l'homologation

Ce qui distingue notre approche

Icône représentant un document avec un cadenas et une flèche pointant vers la droite.

Des données de test au rapport de développement durable

Nos résultats de tests vérifiés sont directement intégrés dans les calculs de la catégorie 11 du périmètre 3, les informations à fournir au titre de la norme ESRS E1 et la documentation relative à la taxonomie de l'UE.
Icône circulaire représentant un indicateur de niveau avec un symbole de roue dentée au centre.

Norme Euro 7 : conformité et développement durable réunis dans une seule norme

La norme Euro 7 va au-delà des limites d'émissions polluantes : elle couvre les particules issues du freinage, l'abrasion des pneus, un « passeport environnemental du véhicule » et un système de surveillance embarqué tout au long du cycle de vie du véhicule.
Icône représentant une voiture entourée de deux flèches circulaires.

« Du réservoir à la roue » : le bilan complet des émissions

Les données «du réservoir à la roue», associées aux évaluations «du puits au réservoir», permettent une analyse complète «du puits à la roue», favorisant ainsi la décarbonisation et la conformité à la taxonomie de l'UE.

Pourquoi faire appel à TÜV Rheinland pour les essais d'émissions ?

Une voiture de sport équipée d'appareils de test est garée à l'intérieur d'un laboratoire d'essais automobiles.

  • Reconnu par les autorités – Dans toute l'Europe

    Notre laboratoire de Lambsheim est agréé par la KBA (Autorité fédérale allemande des transports motorisés) et accrédité selon la norme ISO/IEC 17025. Nos résultats d'essais sont reconnus par les autorités réglementaires européennes et les réseaux de services techniques.

  • Laboratoire et essais sur route – Un ensemble de données complet

    Nous effectuons nos essais sur des bancs d'essai à rouleaux à la pointe de la technologie et dans des conditions de conduite réelles à l'aide du système PEMS. Vous bénéficiez ainsi d'une vue d'ensemble complète des émissions, depuis les conditions contrôlées en laboratoire jusqu'aux performances en situation réelle.

  • Prêts pour l'Euro 7 – Avant la date limite

    Les homologations de type Euro 7 s'appliqueront à partir de novembre 2026. Nous vous accompagnons dans la préparation aux tests pour toutes les nouvelles exigences : émissions hors échappement, conditions RDE élargies et passeport environnemental du véhicule.

  • Données prêtes pour l'audit en vue de l'établissement de rapports sur le développement durable

    Notre documentation de test est structurée de manière à pouvoir être directement utilisée dans le cadre des rapports CSRD, des calculs de scope 3 (catégorie 11) et des informations relatives à la taxonomie de l'UE, ce qui permet de réduire l'écart entre la conformité technique et les obligations en matière de reporting de développement durable.

  • Plusieurs décennies d'expérience auprès des fabricants et des autorités

    Depuis des décennies, nous accompagnons les constructeurs et les importateurs automobiles dans les processus d'homologation et de développement de véhicules. Notre équipe entretient des relations de travail étroites avec les autorités réglementaires européennes et les constructeurs sur de nombreux marchés.

  • Tous les systèmes d'entraînement – Un seul partenaire pour les essais

    De l'essence et du diesel au GPL, au GNC, en passant par les motorisations hybrides, électriques et à pile à combustible : nous testons toutes les technologies de motorisation pertinentes, y compris les véhicules à transmission intégrale et les véhicules électriques légers à trois et quatre roues.