Pruebas independientes y asistencia en materia de CVE cuando se requiere independencia
TÜV Rheinland presta apoyo a los programas de aviación mediante ensayos independientes, la presencia de testigos en los ensayos y los servicios de ingenieros de verificación del cumplimiento (CVE). Esto ayuda a los fabricantes y proveedores a demostrar el cumplimiento de la normativa en el seno de las organizaciones de desarrollo homologadas, especialmente cuando se requiere independencia respecto a las actividades de diseño y desarrollo.Un único socio de ensayos para toda la gama de componentes del interior de la cabina
Desde los asientos de los pasajeros, la tripulación de cabina y la tripulación de vuelo hasta las cocinas de a bordo, los aseos, las mamparas, los paneles laterales y los paneles de transición, TÜV Rheinland abarca una amplia gama de componentes del interior de la cabina. Esto reduce los riesgos de interfaz y evita el esfuerzo de coordinación entre múltiples proveedores de ensayos.Capacidad adicional de realización de pruebas cuando los programas alcanzan fases críticas
Cuando los laboratorios internos alcanzan su capacidad máxima —por ejemplo, durante las últimas fases de desarrollo, los ciclos de ensayo iterativos o los nuevos ensayos urgentes tras detectarse anomalías durante el funcionamiento—, TÜV Rheinland ofrece capacidad externa flexible para garantizar la continuidad de los programas.Configuraciones de ensayo especializadas para requisitos no estándar y complejos
Muchas pruebas del interior de la cabina requieren una aplicación de carga personalizada, geometrías especiales o conjuntos estructurales completos. TÜV Rheinland diseña y construye bancos de pruebas específicos para cada proyecto con el fin de dar respuesta a requisitos complejos o no estándar que no pueden cubrirse de manera eficiente con las instalaciones internas estándar.Experiencia contrastada en aplicaciones especializadas y en las que la autoridad es un factor clave
TÜV Rheinland ofrece apoyo en aplicaciones especializadas, como los sistemas de retención infantil para su uso en aeronaves y los dispositivos especiales de asistencia para sentarse destinados a pasajeros con movilidad reducida. Esto incluye actividades de evaluación reconocidas por las autoridades y la experiencia derivada de estudios de referencia pública utilizados por los fabricantes y operadores de aeronaves.