TÜV Rheinland actúa tanto como asesor en factores humanos como organismo de evaluación independiente (AsBo) en el marco de la norma CSM-RA, prestando apoyo desde el análisis inicial hasta la verificación independiente formal. Actualmente, ningún otro proveedor del sector TIC combina estas dos funciones en el ámbito de los factores humanos ferroviarios.

Desde el diseño de las interfaces hombre-máquina (HMI) y el análisis de tareas en las primeras fases del diseño hasta la evaluación de la cultura de seguridad y el desarrollo de sistemas de gestión de la seguridad (SMS) en las operaciones, TÜV Rheinland fomenta un enfoque coherente basado en los factores humanos en todas las fases de su proyecto, y no solo en los puntos de revisión definidos.

Todos los servicios se ajustan a la normativa de la UE y a las normas armonizadas aplicables, entre las que se incluyen CSM-SMS (UE 2018/762), CSM-RA (UE 402/2013), EN 50126, EN 50129 y las directrices de la ERA sobre factores humanos y organizativos. Las conclusiones y los informes están estructurados para respaldar las solicitudes reglamentarias y la documentación del estudio de seguridad.

Nuestros especialistas en factores humanos aportan su experiencia en los sectores ferroviario, nuclear, de las industrias de procesos y otros entornos que exigen una alta fiabilidad. Esta trayectoria multisectorial les permite aplicar métodos contrastados y marcos de trabajo reconocidos a los retos específicos del sector ferroviario, aprovechando los conocimientos de ámbitos en los que la práctica de los factores humanos está más consolidada.

Con más de 400 especialistas en ferrocarriles repartidos por más de 50 países, TÜV Rheinland presta apoyo a proyectos en Europa, Oriente Medio, Asia-Pacífico y las Américas. Las evaluaciones de factores humanos se llevan a cabo teniendo en cuenta los requisitos normativos regionales y el contexto operativo local.

Los resultados se recogen en informes claros y basados en pruebas, adecuados para estudios de seguridad, solicitudes reglamentarias y programas de mejora internos, y estructurados para cumplir con las expectativas de las autoridades nacionales de seguridad y los organismos de evaluación independientes.