Los avisadores de obras V2X están en funcionamiento en 8.600 de los 13.000 km de autopistas alemanas: se trata del primer sistema de tráfico conectado de Europa que opera en condiciones normales.

China matriculó vehículos nuevos conectados solo en el primer semestre de 2025, además de contar con más de 35.000 km de vías de pruebas para la conducción automatizada.

Actualmente se realizan semanalmente viajes en robotaxis sin conductor en ciudades de EE. UU., con un total acumulado de más de 220 millones de millas recorridas sin conductor.