بنية تحتية مجربة لاختبار نظام ADS
تعمل شركة TÜV Rheinland في مجمع ZalaZONE في المجر – الذي يُعد أحد أكثر مرافق اختبار أنظمة القيادة الذاتية (ADS) تقدماً في أوروبا – وتتمتع بقدرات اختبارية في جميع أنحاء الصين الكبرى والولايات المتحدة. ويمكن للشركات المصنعة إجراء اختبارات في حلبات الاختبار بالقرب من فرق التطوير التابعة لها، مع إتمام الاختبارات الإلزامية على الطرق العامة في أوروبا للحصول على موافقة النوع من اللجنة الاقتصادية لأوروبا التابعة للأمم المتحدة (UNECE).سجل الإنجازات التنظيمية في مجال الموافقة على ADS
دعمت شركة TÜV Rheinland أول عمليات اعتماد من المستوى 3 والمستوى 4 التي تم منحها في ألمانيا. وتُعد هذه الخبرة العملية في مجال الاعتماد قابلة للتطبيق مباشرةً على البرامج الجديدة — لا سيما بالنسبة للشركات المصنعة التي تسعى للحصول على اعتماد أنظمة المساعدة على القيادة (ALKS) وأنظمة الدعم السائق (ADS) بموجب لائحة الأمم المتحدة رقم 157.الاطلاع المبكر على التغييرات التنظيمية
من خلال المشاركة الفعالة في لجان اللجنة الاقتصادية لأوروبا التابعة للأمم المتحدة (UNECE) وهيئات التقييس ذات الصلة، يحصل خبراء TÜV Rheinland على رؤية مبكرة للمتطلبات التنظيمية المرتقبة. ويستفيد المصنعون من استراتيجيات الاختبار التي تتوافق مع المعايير المستقبلية — وليس فقط المعايير الحالية.نموذج مشاركة مرن
يمكن للعملاء الاستعانة بشركة TÜV Rheinland للحصول على خدمات اختبار فردية أو حزم خدمات كاملة تشمل تخطيط الاختبار، وتوفير الأجهزة، وتنفيذ الاختبار، والتوثيق. ويمكن للفرق حضور الاختبار مباشرةً أو تفويض مهندسي TÜV Rheinland بتنفيذ جميع الخطوات.معالجة البيانات على نطاق واسع بما يتوافق مع اللائحة العامة لحماية البيانات (GDPR)
أنشأت شركة TÜV Rheinland سلسلة أدوات مجربة ومثبتة الفعالية لجمع بيانات تدريب الذكاء الاصطناعي وإخفاء هويتها وتسليمها، وذلك بما يتوافق مع اللائحة العامة لحماية البيانات (GDPR) واللوائح الوطنية المعمول بها في مجال حماية البيانات. وتغطي هذه العملية 31 دولة أوروبية، وقد طُبقت على مشاريع تضمنت ما يصل إلى 4.5 بيتابايت من البيانات المتزامنة المستمدة من أجهزة استشعار متعددة.الخبرة في مجال دخول الشركات الصينية المصنعة للمعدات الأصلية إلى الأسواق الأوروبية
تتمتع شركة TÜV Rheinland بسجل حافل في دعم شركات تصنيع السيارات وموردي التكنولوجيا الصينيين في التعامل مع المتطلبات التنظيمية الأوروبية الخاصة بأنظمة القيادة الذاتية (ADS) وأنظمة المساعدة على القيادة المتقدمة (ADAS) — بدءًا من التحليل الأولي للفجوات وصولاً إلى اعتماد النوع.
ابقَ على اطلاع دائم: اشترك في نشرتنا الإخبارية