دعمت شركة TÜV Rheinland أول تقييم لمركبة تعمل بخلايا الوقود في عام 1994، وأول اعتماد لنوع حافلة تعمل بخلايا الوقود في عام 2003. وتُشكل هذه الخبرة العملية المكتسبة على مدى عقود من تطوير وسائل النقل التي تعمل بالهيدروجين أساسًا لكل مشروع نعمل عليه اليوم.

بدءًا من لائحة الأمم المتحدة رقم 134 والقواعد العامة للطرق (GTR) رقم 13 وصولاً إلى لائحة الاتحاد الأوروبي رقم 2018/858 وقواعد AFIR – تتمتع فرقنا بفهم عميق للإطار التنظيمي الخاص بمركبات الهيدروجين والبنية التحتية المرتبطة بها. نحن نساعدك على تحديد المتطلبات التي تنطبق على حالتك الاستخدامية وسوقك على وجه التحديد.

يمكن أن يسهم الهيدروجين، باعتباره نظام دفع بديل، في تحقيق تخفيضات ملموسة في انبعاثات غازات الدفيئة في قطاع النقل البري. ونحن نساعدكم في تقييم هذه المساهمة – من خلال التقييمات البيئية، وتحليلات خفض انبعاثات غازات الدفيئة، والوثائق الداعمة لتقارير الاستدامة الخاصة بكم. ويشمل ذلك تحليل الانبعاثات من «البئر إلى العجلة» وتقييم مسار الهيدروجين – وكلاهما ذو صلة بالتوافق مع تصنيف الاتحاد الأوروبي (Taxonomy) وبتوثيق تخفيضات النطاق 1 والنطاق 3 في تقرير الاستدامة الخاص بكم.

سواء كنت تعمل على تطوير مكون يعمل بالهيدروجين، أو تخطط لتحويل أسطول حافلات، أو تبني بنية تحتية للتزود بالوقود – فإننا نقدم لك الدعم في كل مرحلة. تجمع فرقنا متعددة التخصصات بين الخبرات في مجالات تقييم المطابقة والتفتيش والاستشارات الفنية.

تختلف اللوائح التنظيمية المتعلقة بالنقل القائم على الهيدروجين من سوق إلى أخرى. ومن خلال فرقنا المنتشرة في أكثر من 50 دولة، نقدم الدعم للمصنعين والمشغلين الراغبين في دخول أسواق الاتحاد الأوروبي وآسيا والأسواق العالمية — ونساعدكم في التعامل مع إجراءات الترخيص والموافقة الوطنية.

بصفتها هيئة مستقلة لتقييم المطابقة، تضمن TÜV Rheinland الحياد في كل عملية فحص وتقييم. وهذا أمر مهم عندما تحتاج إلى نتائج تحظى بقبول الجهات التنظيمية والسلطات وشركاء المشتريات.