Los principales riesgos en los vehículos definidos por software

Mayor conectividad

Una de las razones de esta creciente amenaza es la mayor conectividad de nuestros automóviles. El hecho de que los autos formen parte de una red global ofrece funciones prácticas, como las actualizaciones inalámbricas del software del vehículo, pero también abre nuevos vectores de ataque.

Conducción autónoma

La conducción autónoma requiere un intercambio constante de información con el entorno. Los sistemas de TI y de software garantizan la comunicación con diversos dispositivos, funciones de confort y servicios de movilidad, como la telemática. Esto convierte a los autos modernos en centros de información y, al mismo tiempo, los convierte en objetivos atractivos para los ciberataques.

Complejidad del software

En el futuro, el mayor valor agregado ya no provendrá del trabajo de ingeniería relacionado con el desarrollo del motor y el tren motriz, sino de proporcionar y actualizar el software de los vehículos en circulación lo más rápido posible. Una alta complejidad aumenta el riesgo de brechas de seguridad.

Actualizaciones de seguridad

Al igual que con cualquier computadora o teléfono inteligente, es importante aplicar las actualizaciones de seguridad pertinentes a los sistemas del vehículo para subsanar las brechas de seguridad conocidas y potenciales.

Segmentación de redes

Separar las funciones críticas del sistema de las que no lo son tanto puede ayudar a minimizar el impacto de un ataque.

Mecanismos de seguridad de hardware

Entre ellos pueden encontrarse cortafuegos basados en hardware o chips especiales que garantizan que solo se ejecute en el vehículo software firmado y de confianza.

Pruebas de penetración

Las pruebas periódicas realizadas por expertos en seguridad pueden ayudar a identificar y resolver las vulnerabilidades en los sistemas de los vehículos.

Educación y concientización

Los fabricantes de vehículos y los proveedores deberían invertir en capacitación en ciberseguridad para sus desarrolladores e ingenieros.

Colaboración en todo el sector

Los fabricantes de automóviles y los proveedores deberían colaborar y compartir información sobre amenazas y mejores prácticas.

Ten cuidado con los dispositivos de terceros

Los propietarios de vehículos deben tener cuidado al conectar dispositivos o aplicaciones de terceros a sus autos. No todos son seguros y podrían constituir posibles puntos de entrada para los atacantes.