Ya no es un proyecto piloto: la interconexión en operación regular
«La conexión en red es un sensor más. Gracias a ella, el sistema automatizado se mueve “todavía” de manera segura».
Rico Barth, director global de Movilidad Conectada y Automatizada, División de Movilidad, TÜV Rheinland
«El V2X a 5,9 GHz es solo un aspecto de la conectividad».
Rico Barth, director global de movilidad conectada y automatizada, área de negocio de movilidad, TÜV Rheinland
«El mercado sugiere una aplicación integral de nivel 4. Lamentablemente, esa aún no existe (por ahora).»
Rico Barth, director global de movilidad conectada y automatizada, área de negocio de movilidad, TÜV Rheinland
«La automatización está muy relacionada con la reducción de las muertes por accidentes de tránsito».
Rico Barth, director global de movilidad conectada y automatizada, área de negocio de movilidad, TÜV Rheinland
«Aunque nuestra sede central está en Colonia, nuestra visión es global».
Rico Barth, director global de movilidad conectada y automatizada, área de negocio de movilidad, TÜV Rheinland