Não é mais um projeto-piloto: integração em operação regular

Os sistemas de alerta de obras V2X estão em operação em 8.600 dos 13.000 km de rodovias alemãs – o primeiro sistema de tráfego conectado da Europa em operação regular.
A China matriculou veículos novos conectados apenas no primeiro semestre de 2025 – além disso, foram criados mais de 35.000 km de trechos de teste para direção automatizada.
Atualmente, viagens em táxis-robôs sem motorista são realizadas semanalmente em cidades dos EUA – totalizando mais de 220 milhões de milhas percorridas sem motorista.
Rico Barth, diretor global de Mobilidade Conectada e Automatizada da TÜV Rheinland, discursa em um evento especializado.

“A conexão em rede é mais um sensor. Ela faz com que o sistema automatizado continue se movendo com segurança.”

Rico Barth, Diretor Global de Mobilidade Conectada e Automatizada, Linha de Negócios de Mobilidade, TÜV Rheinland

Rico Barth, diretor global de Mobilidade Conectada e Automatizada da TÜV Rheinland, discursa em um evento especializado.

“O V2X na frequência de 5,9 GHz é apenas um aspecto da conectividade.”

Rico Barth, Diretor Global de Mobilidade Conectada e Automatizada, Linha de Negócios de Mobilidade, TÜV Rheinland

Rico Barth, diretor global de Mobilidade Conectada e Automatizada da TÜV Rheinland, faz uma palestra em um evento especializado.

“O mercado sugere uma aplicação versátil de nível 4. Infelizmente, isso (ainda) não existe.”

Rico Barth, Diretor Global de Mobilidade Conectada e Automatizada, Linha de Negócios de Mobilidade, TÜV Rheinland

Rico Barth, diretor global de Mobilidade Conectada e Automatizada da TÜV Rheinland, discursa em um evento especializado.

“A automação está intimamente ligada à redução do número de mortes no trânsito.”

Rico Barth, Diretor Global de Mobilidade Conectada e Automatizada, Linha de Negócios de Mobilidade, TÜV Rheinland

Rico Barth, diretor global de Mobilidade Conectada e Automatizada da TÜV Rheinland, discursa em um evento especializado.

“Embora nossa sede seja em Colônia, nossa visão é global.”

Rico Barth, Diretor Global de Mobilidade Conectada e Automatizada, Linha de Negócios de Mobilidade, TÜV Rheinland